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勞工上下班「合理路徑」發生事故而受傷害，視同職業傷害可申請給付；即便雇主惡意迫使勞工違反交通規則，導致肇禍受傷也適用。勞委會這項修法作業預計十二月完成公告，之前的案例以行政函釋，個案逐一解決。
勞委會公布《勞工保險被保險人因執行職務而致傷病審查準則》修正草案，把過去行政函釋轉化為法令條文補強。
例如，現在勞工身兼二職，前一個才結束下班，就趕赴另一個，並非返回家裡；還有一些白天工作、晚上念書的夜校生，或白天上學、晚上工讀的學生。依現制，他們發生事故多不屬規定的「應經途中」，發生意外難以請領職災給付。
經多次討論解釋後，勞委會修正放寬為「合理路徑」，勞工上班途中開車送孩子上學或載老婆上班，或繞彎買早點、繳款，或下班時先到超市買菜等，甚至出差赴外地而從旅館到公務處所若不幸發生事故，都可申請職災保險給付，項目包括傷病、醫療、殘廢與死亡四種。
再者，勞工工作時若遭天災，如颱風、地震、豪大雨、雷擊或山洪、土石流等造成傷害，也視為職業傷害。勞委會官員解釋，現行法令用詞過於呆板，把天災引起的事故傷害分為「直接」或「間接」，造成認定上的困擾與爭議。基於保障勞工權益與從寬認定，修正草案把所有天然災害引發的傷害都納為職業傷害，勞工可申請給付。但官員也說，若「九二一」地震發生在白天，按新制，所有在工作中受傷的勞工，都可申請職害給付。這雖可能讓勞保職災基金（約一五九億元）破產，但真碰到，國家財政會給予奧援。
新制還增列「雇主惡意逼迫」的例外條款，因雇主管理疏失、提供設施有瑕疵，甚至惡意逼迫等，導致勞工須做非日常所需的工作，或無照駕駛、闖紅燈、酒駕等，最後肇禍而受傷害，受迫勞工也可申請職害給付。
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(2006-12-28 10:47:07)
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